Los EV alcanzan una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora y están equipados con sensores que detectan obstáculos, informó la NHK. El gobierno de Japón estudia la posibilidad de ofrecer subsidios para contribuir a la difusión de estos vehículos. Uno de los motivos por los cuales las personas de avanzada edad siguen conduciendo es que viven en zonas, sobre todo rurales, de escaso transporte público. Es decir, si no tienen coche propio, les resulta muy difícil salir. Por ello, una filial de la compañía de telecomunicaciones Softbank probó en Tokio un autobús sin conductor en una vía pública. El autobús se desplazó a lo largo de una ruta de 300 metros a menos de 15 kilómetros por hora, utilizando GPS y sensores. El vehículo puede transportar a 11 pasajeros y comenzará a operar en marzo de 2021. Por otro lado, el gobierno de Japón planea solicitar a los fabricantes de coches que sus vehículos incorporen un dispositivo conectable que evita que los conductores pisen accidentalmente el acelerador en lugar del freno, causa de muchos accidentes provocados por ancianos. En esa línea, las compañías automotrices están lanzando nuevos modelos equipados con los últimos sistemas para impedir choques. Estos modelos tienen un freno que se activa de manera automática cuando una cámara detecta a un peatón adelante y un dispositivo que inhibe la aceleración y que funciona cuando juzga que el conductor presiona el acelerador por error. (International Press)