- No más plástico - Tras la desaparición de las bolsas de plástico de los supermercados, la UE arremetió contra todos los productos de plástico de un único uso. A partir de 2021, las pajillas para beber, varios tipos de envoltorios o cubiertos de plásticos, que representan el 70% de la basura que termina en el mar, deberán desaparecer. Los países europeos deberán reciclar hasta el 90% de las botellas de plástico para 2029. La UE refuerza además el principio de que quien contamina paga para sufragar la recogida de residuos. - Mismo trabajo, mismo salario - En 2018, la UE logró reformar las reglas que se aplican a los trabajadores desplazados, aquellos enviados por su empresa a trabajar temporalmente a otro Estado del bloque, pero siguen cotizando en el sistema de seguridad social de su país. La reforma, reclamada por países como Francia para evitar una "competencia desleal", establece que el trabajador desplazado no sólo deberá recibir el mismo salario que un trabajador local, como es el caso desde 1996, sino también todos los extras y primas previstos. Países del Este como Polonia, que envía a 500.000 ciudadanos a trabajar en el resto de Europa cada año, se oponen a esta reforma, que fija en 12 meses la duración máxima del desplazamiento, que puede prolongarse seis meses. No debe confundirse con la libertad de circulación en la UE. Respecto a los conductores de camiones, hay una negociación distinta en curso entre las instituciones europeas. - Derechos de autor - La reforma de los derechos de autor se adoptó en 2019 tras una batalla que opuso, de un lado, a medios de comunicación y artistas favorables al texto y, del otro, a gigantes del sector digital y defensores de la libertad en internet, preocupados por sus consecuencias. Una de sus disposiciones clave responsabiliza a las plataformas de los contenidos, forzándolas a garantizar el respeto de los derechos de autor. Otra crea un "derecho conexo" para permitir a los editores de prensa percibir una remuneración más justa por el uso de su producción en agregadores de contenidos como Google News. - Datos personales - Ante las derivas en la era digital, la UE adoptó un arsenal de reglas para proteger los datos personales de los europeos, se trata del famoso "Reglamento General de Protección de Datos" (RGPD), que entró en vigor en mayo de 2018. Este reglamento refuerza determinados derechos, como el derecho de un internauta a saber quién trata sus datos y con qué fin, así como el de ser informado de cualquier pirateo. Las empresas que no lo respeten se enfrentan a sanciones de hasta el 4% de su facturación mundial. - Fin del 'roaming' - El fin de los cargos telefónicos de itinerancia, el "roaming", es una de las reformas más concretas de estos últimos años para los consumidores europeos. Desde junio de 2017, los europeos pueden utilizar sus celulares nacionales en toda la UE sin costos adicionales. Según la Comisión Europea, el uso de datos móviles se multiplicó por 12, mientras que el número de llamadas telefónicas desde un país diferente al de residencia se duplicó, respecto a los hábitos observadores antes de la entrada en vigor de la reforma. - Guardias fronterizos - Marcada por el caos de la masiva llegada de migrantes a las costas griegas en 2015, la UE reforzó considerablemente el poder y los medios de Frontex, la agencia encargada de coordinar la protección de las fronteras exteriores del bloque. Para apoyar a cualquier país en una situación similar, esta agencia contará para 2027 con un contingente permanente de 10.000 guardias fronterizos y guardacostas, en su mayoría cedidos por los países del bloque, y podrá además adquirir sus propios buques o aviones. La Comisión quería ir más lejos y más rápido, pero se enfrentó a las reticencias de los países, vinculadas al presupuesto y a los temores a una pérdida de soberanía. - Antiterrorismo - El registro europeo de pasajeros aéreos, conocido como "PNR", es una nueva herramienta en la lucha contra el terrorismo, adoptada en 2016. Las aerolíneas están obligadas a comunicar a las autoridades de los países europeos los datos de sus pasajeros con origen o destino en un país de fuera del bloque. El objetivo es permitir detectar personas sobre las que nunca recayeron sospechas de terrorismo, pero que el análisis de datos (fechas, itinerarios, coordenadas, etc.) sugiere que podrían estar implicadas en acciones de ese tipo. (AFP)